Coche eléctrico · España · Editorial independiente

El coche eléctrico, explicado con números.

Ayudas, cargador en casa, ZBE, costes y trámites de la DGT. Sin notas de prensa y sin concesionarios detrás: cada cifra viene de una fuente oficial y al lado va la fecha en que se comprobó.

Verificado con fuentes oficialesPrimeras guías en verificación
Fuentes que citamos
  • BOE
  • DGT
  • IDAE
  • ANFAC
  • Boletines autonómicos
Cómo trabajamos

Cuatro reglas y ninguna excepción

No vendemos coches, ni seguros, ni instalaciones de cargador. La neutralidad es el producto: sin ella esto no sirve para nada.

Leer el método completo →
  1. El boletín oficial manda

    Cuantías, plazos y requisitos salen del BOE, del boletín autonómico o de la sede del organismo. Una nota de prensa no es una fuente: es una intención.

  2. Dos fuentes o no se publica

    Todo dato crítico se contrasta al menos dos veces. Si las dos no coinciden, lo contamos en vez de elegir la cifra que queda mejor.

  3. La fecha, delante

    Cada guía dice cuándo se comprobó por última vez. En un nicho donde una convocatoria cambia de estado en un día, una página sin fecha no vale nada.

  4. Si no está publicado, se dice

    Cuando una ayuda está aprobada pero sin convocatoria en el BOE, aquí se lee «pendiente de publicación», no una cifra redonda sacada de un titular.

Nuestra postura

Un coche son 30.000 euros y diez años de decisiones. Merece media hora de lectura.

Empieza por lo que te toca a ti: la ayuda de tu comunidad, el cargador de tu garaje, la ZBE de tu ciudad o el trámite que tienes pendiente.